1। গর্ত (অর্থাত্ গর্ত)
এটি মূলত রোভিংয়ের কারণে ঘটে
* রিং ঘনত্ব খুব ঘন * দুর্বল মানের বা খুব শুকনো সুতা কারণ * ফিডিং অগ্রভাগের অবস্থান ভুল
* লুপটি খুব দীর্ঘ, বোনা ফ্যাব্রিক খুব পাতলা * সুতা বুনন উত্তেজনা খুব বড় বা বাতাসের টান খুব বড়
2। নিখোঁজ সূঁচ
* খাওয়ানো অগ্রভাগটি ভুল অবস্থানে রয়েছে
3, Sএট লুপের ঘটনাটি সুতা উত্তেজনা লুপের মধ্যে খুব ছোট, ভুল খাওয়ানো অগ্রভাগের গর্তের মাধ্যমে সুতা খুব দীর্ঘ *
কম বাতাসের উত্তেজনা
4, Tতিনি সুই জিহ্বা ক্ষতি * ফ্যাব্রিক ঘনত্ব * বুনন সুই জিহ্বার ক্ষতি * সেটেলিং প্লেটের অবস্থান পুরোপুরি প্রত্যাহার করা হয় না, ফলস্বরূপ রিং থেকে সরানো যায় না
* ফিড অগ্রভাগের ফিটিং অবস্থানটি আদর্শ নয় (খুব উচ্চ, খুব বেশি বা খুব পিছনে), এবং এটি ফিড অগ্রভাগের গাইড গর্তে প্রবেশ করে কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন
5। ফায়ারিং পিন হিল
ক্ষতিগ্রস্থ ব্যারেল, ডায়াল বা ত্রিভুজগুলির কারণে তেলের তেলের অভাব বা অযোগ্য ব্যবহারের অভাব * পিচ্ছিল ব্রাইডিং উপাদানগুলি, অপর্যাপ্ত পরিষ্কার করা * উচ্চ গতি বা উচ্চ ফ্যাব্রিক ঘনত্ব * দুর্বল মানের সুতা বা অনুপযুক্ত সূঁচের ব্যবধান সহ সুতার ব্যবহার
6। পলল শিট ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে
তেলের অভাব বা তেলের অনুপযুক্ত ব্যবহারের অভাব * অপর্যাপ্তভাবে পরিষ্কার করা সিঙ্কার ত্রিভুজ আসন * ফিড অগ্রভাগ বা জ্বালানী অগ্রভাগটি ডুবকে স্পর্শ করে
সিঙ্কার এবং সিঙ্কার ত্রিভুজের মধ্যে ব্যবধানটি ভুল, এবং সাধারণ চাপ 0.1-0.2 মিমি।
ক্রস পাতলা হওয়া: সুতা গণনা এবং কম ইলাস্টিক সুতা একই ব্যাচের নম্বর কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, সুতা গণনা টানটি অভিন্ন কিনা, মানি ডেলিভারি হুইল ফাইলটি সঠিক কিনা, এবং সেটেলিং শিটের অবস্থানটি সঠিক কিনা। হার্ড ওয়ে: সুই খাঁজ এবং সেটেলার খাঁজটি খুব টাইট বা তেলের লেপ রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, বুনন সুই এবং সেটেলার ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কিনা।
পোস্ট সময়: জুলাই -21-2023